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LED燈釀眩光？ 北市隧道「換燈」過亮惹議
開車進隧道，燈光昏黃是大家的共同記憶，不過，台北市的用路人最近發現內湖區、文山區的隧道，已經換成LE美國JO＊JO PREMIUM - ORIGINAL - LUBRICANT (SILICONE-BASED) 1 floz - 30 mL水溶性潤滑液D燈，不過似乎亮度沒有調整好，過於明亮，一時很難適應，甚至出現炫光狀況，北市交通局表示，現在正在架設階段，未來會針對亮度進行調整，預計年底之前就會完工。
開車進隧道，可以明顯感受到亮度增加不少，這裡是大湖隧道，抬頭看看，頭頂日光燈已經變成LED。
記者：「裝到一半嗎？」深紫緹花蕾絲柔緞二件式罩衫丁褲組
康樂隧道也已經換成LED燈，不再昏黃，
不過到了晚上，這亮度卻讓用路人很不習慣，夜晚開車甚至覺得太閃太亮，有些眩光、眼盲。
記者彭志宇：「隧道裏頭的LED燈架設完畢，只是第一步，接下來就要透過這個(新版)輝度偵測器，來控制他的亮度。」
還要經過調光才算大功告成，裏頭亮度按照國際標準CIE88規定，換成LED預計可以節電百分之60，實驗證蜜糖甜心-清純吊帶襪四件組(白)實維持4千K對用路人更安全，顏色是偏暖白色調。
以台北市來說，年底前有8條隧道會完工，內湖區，金龍、民權、大湖，康樂，安泰隧道；文山區則是莊敬，辛亥，懷恩隧道這三條。
北市交通局路燈科長楊森豪：「如果接到民眾這樣反應，我們會去調整他的方向，然後有些就是入口跟出口區的部分，加強照明部分，我們會先把它關掉，在今年底之前會全數調整。」
雪山隧道則是維持日光燈，雖然是吃電怪獸，一個月電費1200萬，不過還沒找到合適的LED汰換，北市隧道換照明，大家對於隧道的昏黃記憶已成過去。
全都一個樣關了燈，過客一只。
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